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Hemos visto más de un proyecto usar la inmutabilidad de blockchain para verificar cosas físicas importantes. Así que, por ejemplo, un pionero en el espacio, Verisart, ha llevado la certificación blockchain de alto arte a las principales galerías de todo el mundo, y otros jugadores están ahora ingresando a este mercado en crecimiento. Codex Protocol es una nueva empresa que también pone arte en la cadena de bloques. Los beneficios son obvios: se reduce la posibilidad de que una obra de arte sea falsa a casi cero. Esta es una idea increíblemente poderosa, especialmente en el extremo superior del espectro comercial.
Una idea relativamente nueva es llevar blockchain al mercado del automóvil. Los fabricantes de automóviles ya están comenzando a interesarse. BMW, Ford, Renault y General Motors se unieron recientemente a un nuevo grupo de trabajo de más de 30 compañías automotrices para emplear la tecnología blockchain. La iniciativa Mobility Open Blockchain tiene como objetivo acelerar la adopción de blockchain, con casos de uso que van desde pagos autónomos hasta viajes compartidos. Pero no es ahí donde termina la adopción de blockchain para autos.
Sigue existiendo la necesidad de garantías confiables de autenticidad y condición, especialmente cuando se trata de automóviles de gama alta. Y eso es doblemente cierto de los vehículos clásicos y exóticos. Los autos coleccionables y clásicos pueden tener su documentación falsificada o mal asignada ya que no existe una única, única y global estandarización de documentos para este tipo de autos.
Ahora, una startup espera traer su plataforma de tokenización recién lanzada a este mercado.
Proxeus es una startup de blockchain que ha lanzado un método fácil de usar para registrar la colección de autos clásicos en la cadena de bloques, por lo que es infalible y verificable por cualquier persona. El primer cliente es Mercuria Helvetica en Suiza.
El proceso de Proxeus verifica los certificados de autenticidad y las condiciones de los vehículos. Como paso adicional, el auto en sí podría ser llevado al blockchain como un token no fungible con una biblioteca de certificación integrada, que ofrece no solo una prueba de propiedad e historial, sino que también sirve como un enlace permanente a la documentación verificada.
Ahora está lanzando la versión beta de su motor que tiene una interfaz de arrastrar y soltar.
Pero, ¿realmente queremos tokenizar autos de lujo? Proxeus dice que ese no es el punto. Dicen que su tecnología significa alguien sin habilidades de programación especializadas, la capacidad de implementar blockchain para una amplia variedad de casos de uso.
El cofundador de Antoine Verdon dice: "Por primera vez podemos demostrar que nuestra tecnología es real". Artan Veliju, CTO, dice que la plataforma tiene la "capacidad de construir fácilmente los flujos de trabajo necesarios para usar blockchain productivamente sin necesidad de lanzar un software projecto de desarrollo."
Su idea es permitir que cualquier persona incorpore legalmente negocios, registre activos y valide certificados en su blockchain de testnet. Hasta el momento ha sido utilizado por el Centro de Basilea para certificados de cursos de Finanzas Innovadoras o el sistema de verificación de donaciones de impuestos de WWF Suiza. Se proporcionarán tokens de prueba XES para mostrar cómo funcionan dentro del ecosistema Proxeus y se utilizan para pagar los servicios de Proxeus.
Poco después de recaudar $ 25M como parte de su ICO, Proxeus ahora planea completar las funciones descritas en su documento técnico y lanzar una solución totalmente desarrollada para la empresa.
Mientras tanto, voy a hacer una observación, quizás obvia: la moda de la tokenización claramente no va a terminar aquí.
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