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Otro día, otro episodio de Equity. Esta vez fue un episodio de emergencia, porque Uber (finalmente) salió a bolsa y mucha gente financiera estaba ansiosa por saber cómo se desempeñaría el día de la apertura. Resulta que no lo hizo tan bien.
Kate y Alex tenían muchas preguntas sobre por qué? ¿Fue culpa de la empresa? ¿Fue simplemente el mercado macro? ¿Era algo completamente distinto? Y luego estaba el hecho de que no fue una gran semana para el mercado de valores o las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China.
Pero no llores por Uber. Como informó Kate Clark, la compañía de transporte de automóviles todavía tiene $ 8.1 mil millones para jugar y convertirse en una compañía más rentable.
Y ahora vemos como Uber navega por los mercados públicos.
Kate: Uber era una historia diferente (que Lyft). Creo que esperábamos un esquema de precios realmente similar, pero vimos a Uber establecer un rango de precios de 44 a $ 50 por acción. Y, en última instancia, tienen un precio de $ 45 por acción solo para hundirse de manera bastante significativa desde el principio. Comenzaron a cotizar esta mañana a $ 42 por acción y ahora están
Alex: Chocante.
Kate: Sí. Ahora ellos son, ¿qué? Flotando en alrededor de $ 41. Así que están cayendo. Creo que todo el mundo está un poco sorprendido por eso.
Alex: Sí. Entonces, la razón por la que pensamos que iban a aumentar su rango fue porque se sentía un poco conservador. El rango objetivo de IPO de 44 a $ 50 por acción para Uber parecía casi un mulligan. Como, "Lo pondremos ahí fuera. Obtendremos 3X exigidos en el extremo superior. "Subiremos el rango cuatro o cinco dólares por acción, lo pondremos en la parte superior, obtendremos la valoración donde la queremos".
Alex: Y verlos costar 45 es impactante.
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