Los gigantes tecnológicos toman asiento en el nuevo grupo de trabajo de la cadena de suministro de Homeland Security

tecnologia 15/11/2018

El grupo de trabajo de la cadena de suministro de Seguridad Nacional finalmente está despegado ..

La coalición público-privada, establecida a principios de este año, ahora cuenta con representantes de más de dos docenas de compañías y grupos de la industria que se inscribieron para ayudar al gobierno a tratar de combatir los riesgos que enfrentan las empresas de tecnología debido a amenazas en la cadena de suministro.

Llamado el Grupo de Trabajo de Cadena de Suministro de TIC, los funcionarios del gobierno esperan entender mejor para abordar los problemas de seguridad con las cadenas de suministro de tecnología global y hacer recomendaciones. Al colaborar, el grupo pretende comprender mejor los riesgos que enfrentan las empresas debido al espionaje industrial, la interferencia del gobierno y otros problemas de ciberseguridad que podrían representar una amenaza para la seguridad nacional de los Estados Unidos.

Uno de esos nuevos miembros es Edna Conway de Cisco, directora de seguridad de su cadena de valor global. Ella le dijo a VendeTodito que las empresas y los gobiernos "ya no pueden identificar, defenderse y mitigar de manera efectiva los riesgos en esa cadena de valor global de forma aislada".

Ella, como otros, ha pedido un esfuerzo de grupo para enfrentar las amenazas que enfrentan.

El grupo de trabajo no pudo venir lo suficientemente pronto. Si bien el gobierno ha sabido durante mucho tiempo sobre las amenazas a la cadena de suministro, la formación oficial del grupo se produce tras las controversiales afirmaciones de Bloomberg de que la inteligencia china se había infiltrado en la cadena de suministro del hardware del servidor con pequeños chips. Las afirmaciones de Bloomberg han sido en gran parte desacreditadas, o no han sido probadas según el estándar que muchos han pedido. Pero no disminuye la amenaza conocida desde hace mucho tiempo que enfrentan las industrias de electrónica y datos de EE. UU.

Al trabajar juntos, el grupo de trabajo tiene como objetivo crear recomendaciones de políticas que incentiven a las empresas a comprar hardware y software directamente de los proveedores originales y revendedores evaluados para reducir el riesgo de tener un tercero desconocido y no confiable en la mezcla. Uno de los objetivos finales es garantizar que solo los proveedores de confianza, que se atienen a un conjunto estricto de criterios establecidos por el grupo de trabajo, estén calificados para ofertar por los contratos.

"Cisco aporta a la fuerza de trabajo este espíritu de colaboración, una comprensión profunda del funcionamiento de las cadenas de valor de las TIC globales y mi experiencia en cambiar la seguridad y el riesgo de" limitar los daños "a un facilitador clave de la diferenciación empresarial", dijo Conway.

Cisco se une a otros gigantes tecnológicos y grandes empresas de telecomunicaciones en la mesa, incluyendo Accenture, AT&T, CenturyLink, Charter, Comcast, CTIA, CyberRx, Coalición de Seguridad Cibernética, Cyxtera, FireEye, Intel, ITI, IT-ISAC, Microsoft, NAB, NCTA, NTCA, Palo Alto Networks, Samsung, Sprint, Threat Sketch, TIA, T-Mobile, US Telecom y Verizon (el cual, como recordatorio, posee VendeTodito).

A ellos se unirán representantes de Seguridad Nacional, el Departamento de Defensa, el Departamento de Justicia, el Tesoro y la Oficina del Director de Inteligencia Nacional, entre otros en el gobierno.

El subsecretario de Seguridad Nacional, Christopher Krebs, dijo que al reunir a representantes del sector público y privado, el grupo de trabajo tiene "una capacidad única para enfrentar los desafíos actuales al compartir información en tiempo real entre el gobierno y la industria y desarrollar la capacidad de planificar mejor Los riesgos del futuro ".

La historia del chip espía de Bloomberg revela el oscuro mundo de los informes de seguridad nacional

VendeTodito

46 total vistas, 0 hoy

En un intento por acorralar el suministro, Bird se enfrenta en exclusivas ofertas con los mayores proveedores de scooters – Vende Todito

tecnologia 11/05/2018

Actualización: Esta historia se ha actualizado para indicar que el contrato entre Bird y sus proveedores vale decenas de millones de dólares.

Parece que todo es justo en el amor y en las guerras de scooter.

En la batalla real para convertirse en la última startup de scooters sin plataforma (y no manchada por la caca), Bird ha firmado lo que caracteriza como tratos exclusivos con Ninebot (la compañía matriz de Segway) y Xiaomi (sí, con Xiaomi), por los derechos de su suministro de scooters para viajar en los Estados Unidos

Ninebot y Xiaomi son ​​los campeones actuales en el mercado de fabricación de scooters, y bloquear su suministro puede cortar una gran fuente de hardware para los competidores Spin y LimeBike, ambos de los cuales utilizaron Ninebot y Xiaomi para scooters.

"Es una novedad para nosotros, tenemos un contrato con ambos", escribió un ejecutivo de una empresa líder de scooters cuando se le preguntó sobre el acuerdo y sus implicaciones para el negocio del scooter. [19659002] Una persona familiarizada con B ird transaction colocó el acuerdo en decenas de millones de dólares y se negó a especular sobre lo que el acuerdo con los dos proveedores podría significar para sus competidores.

Desde su lanzamiento en Santa Monica, California, en septiembre de 2017, Bird se convirtió en sinónimo con los peligros y la promesa de que los scooters aguantan la movilidad del último kilómetro.

Aunque indudablemente hacen que viajar por campus o en comunidades relativamente pequeñas sea mucho más conveniente que los servicios de automóviles o los transbordadores, también están obstruyendo aceras, parques, callejones y incluso playas, mientras se crean innumerables visitas menores a las salas de emergencia en las ciudades en las que se han expandido.

Y Bird se ha expandido a muchas ciudades. La compañía actualmente opera en San Diego, Los Ángeles, San Francisco, Austin, Washington, DC, Nashville y Atlanta.

Los administradores de San Francisco están luchando contra las compañías de scooters que asaltan las aceras al instituir un nuevo proceso de permisos. La ciudad planea limitar el número de scooters en la ciudad a 1.250 y requerirá que las compañías se registren en la MTA.

Vende Todito

70 total vistas, 0 hoy