Los inversores todavía están invirtiendo millones en empresas de scooter, aunque a veces con valoraciones planas. Al mismo tiempo, un poco de efectivo fluye hacia el otro lado, en los casos en que las ciudades se han dado cuenta de la importancia de priorizar las necesidades del entorno local y sus ciudadanos, más allá de las ambiciones de los VC para una salida rápida y lucrativa.
Las nuevas empresas de scooters afectadas por tales obstáculos regulatorios en el camino están, como era de esperar, más bien menos dispuestas a gritar sobre este tipo de política de fricción y el flujo negativo de efectivo que genera.
En un incidente reciente en España, en la capital catalana de Barcelona, El País informó que el ayuntamiento multó a una startup de scooters local, llamada Reby, por infringir las reglas de movilidad urbana.
La puesta en marcha es tan nueva que ni siquiera tiene scooters disponibles para contratación pública. Pe…