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Los aviones no tripulados están cambiando la fotografía, pero también hacen que sea más fácil y más barato realizar tareas de vigilancia, monitorear campos y cultivos e inspeccionar la infraestructura. El problema es que la mayoría de los drones, incluso los que se utilizan en estos entornos comerciales e industriales, terminan enfrentando el mismo gran problema: la duración de la batería es corta.
Start-up Impossible Aerospace, con sede en California, dice que ha encontrado una solución. La compañía, que salió de su escondite el lunes al anunciar una ronda de financiación de 9,4 millones de dólares, parcialmente respaldada por el ala de riesgo de Airbus, no reclama ningún adelanto de la batería ni promete un nuevo y llamativo concepto de dodecacopter. En cambio, la compañía dice que simplemente repensó la forma en que se diseñan y construyen los drones, aparentemente con excelentes resultados …
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The Verge