La incubadora del Área 120 de Google tiene como objetivo mejorar su viaje en el metro de Nueva York con Pigeon

tecnologia 31/05/2018

Hay una nueva aplicación que sale de la incubadora Google Area 120 que podría ayudar a los pasajeros del metro de Nueva York a navegar la creciente cantidad de retrasos.

Mientras la aplicación Pigeon ya está disponible en la App Store de Apple, actualmente necesito un código de invitación para acceder, así que no pude probarlo yo mismo.

Sin embargo, el sitio web de Pigeon lo describe como una forma de que los usuarios guarden sus rutas favoritas, y luego reciben recomendaciones sobre qué ruta tomar. un día determinado basado en retrasos y multitudes informadas por otros usuarios. Es casi como una versión orientada al tránsito de Waze, la aplicación de navegación propiedad de Google.

"Después de años de vivir en la ciudad de Nueva York y viajar en el metro, el equipo de Pigeon sabe de primera mano que el transporte público puede ser frustrante impredecible ", dice el sitio web. "Entonces, cuando comenzamos este proyecto, decidimos crear un producto que permitiera a los pasajeros del metro ayudarse unos a otros evitando retrasos, aglomeraciones e incidentes que pueden hacer que los desplazamientos sean tan estresantes"

La incubadora del Área 120 de Google tiene como objetivo mejorar su viaje en el metro de Nueva York con Pigeon

Como neoyorquino, la mayoría de las veces confío en Google Maps para la navegación en el metro: hace un buen trabajo al incluir tiempos de llegada e información sobre retrasos proporcionados por el MTA, pero definitivamente hay espacio para datos más actualizados y precisos. Además, por lo general no reviso la aplicación en mi viaje normal, lo que puede significar que termino tarde en reuniones importantes, o me pierdo por completo, debido a un retraso inesperado.

Startups como Transit (respaldado por Accel Partners) y Moovit (respaldado por Sequoia e Intel Capital) también están tratando de ofrecer una mejor navegación para los pasajeros en tránsito público.

Cuando se le preguntó acerca de la aplicación, un vocero de Google nos envió la siguiente declaración:

Uno de los muchos proyectos que hacemos ' Para continuar trabajando en el Área 120, se encuentra Pigeon, una aplicación para iOS que ayuda a los asistentes al metro de Nueva York a encontrar la mejor ruta con alertas en vivo de otros pasajeros. Al igual que otros proyectos dentro del Área 120, es un experimento muy temprano, por lo que no hay muchos detalles para compartir en este momento.

Vende Todito

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Elon Musk ofrece más detalles sobre la red de viaje compartido de Tesla – Vende Todito

tecnologia 02/05/2018

En la llamada de ganancias de Tesla Q1 2018 de hoy, el CEO de Tesla, Elon Musk arrojó algo de luz sobre las ambiciones de la compañía para lanzar una red autónoma de viajes compartidos en vehículos. La respuesta corta es que, desde un punto de vista técnico, Tesla estará lista a fines del próximo año, dijo Musk. Sin embargo, aún no está claro cuándo Tesla lanzará la red.

La respuesta más larga implica una discusión sobre la regulación y la necesidad de tener una autonomía total en su lugar. Es decir, autonomía de Nivel 4 o Nivel 5 que no requiere intervención humana.

En la convocatoria, Musk describió un mundo en el que las personas comparten sus automóviles, ofreciéndoles como Lyft, Uber o algo así como Lyft / Combo Uber-Airbnb "donde puedes tener tu auto y tener el 100% de uso de tu auto", dijo Musk, y especificar que está disponible para cualquiera que quiera usarlo mientras no lo estés usando.

"Esto es lo más obvio que va a suceder ", dijo Musk.

Pero para lograr eso, dijo, Tesla necesita resolver su autonomía. Tesla también necesita una plataforma de software para administrar la red de viaje compartido. A partir de ahora, Musk dijo que los autos que Tesla está produciendo actualmente son totalmente capaces de tener autonomía total, dar o recibir un par de actualizaciones de computadoras relacionadas con cosas como potencia de procesamiento y otras cosas.

"Creo que estamos muy bien posicionados ", Dijo Musk, por tener" finalmente millones de vehículos eléctricos compartidos y autónomos ".

En marzo, el analista Gene Munster dijo que hay más de un 50 por ciento de posibilidades de que Tesla empiece a operar su flota de viaje compartido en 2023. Eso podría agregar desde De $ 2,000 a $ 6 mil millones en ingresos para Tesla, según Munster.

Aquí hay algunos otros puntos de la llamada:

  • Probablemente Tesla comenzará a producir el Modelo Y a principios de 2020. Musk dice que será una "revolución de la fabricación" .
  • Tesla comenzará a publicar estadísticas de seguridad de piloto automático trimestralmente.
  • Tesla no planea reemplazar a Jim Keller, el vicepresidente de piloto automático que se fue en abril para Intel.

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