Uber te permite calificar el mid-ride antes de que te olvides de los comentarios – VendeTodito

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"El año pasado fue bastante difícil, no voy a mentir", dice Peter Deng, jefe de experiencia de jinete de Uber. Pero como parte del impulso del nuevo CEO Dara Khosrowshahi para cambiar la marca de Uber en torno a la seguridad, "hemos visto que la empresa cambia a más escucha".

Ese enfoque en escuchar las preocupaciones de los usuarios provocó el cambio de hoy. Haz un mal viaje en Uber cuando estés ocupado y no tomes en cuenta al conductor o apresúrate por darle 5 estrellas. Obligar a los usuarios a esperar hasta que un paseo termine para proporcionarles comentarios les priva de una sensación de control mientras disminuyen la cantidad de puntos de datos precisos Uber tiene que optimizar su servicio.

Tuve esta experiencia el mes pasado, lo que me llevó a twittear ese Uber debería permitirnos calificar los viajes a mitad de camino:

Uber aparentemente sentía lo mismo, por lo que está haciendo una actualización. A partir de hoy, los usuarios de Uber pueden calificar su viaje a mitad de viaje, proporcionando una clasificación por estrellas con comentarios categorizados y escritos, más un cumplido o sugerencia en cualquier momento en lugar de tener que esperar a que termine el viaje. "Todos los días 15 millones de personas viajan en Uber. Si puede capturar incrementalmente más y mejores comentarios. . . vamos a utilizar esos comentarios para mejorar el servicio ", dice Deng.

Específicamente, los datos se usarán para" reconocer controladores de alta calidad ". . . a través de un nuevo programa que se lanzó en junio ", me dice Uber. "Vamos a celebrar a los conductores que brindan un servicio realmente increíble", dice Deng, aunque no quiso decir si esa celebración incluirá recompensas financieras, acceso a ventajas extras para el conductor o simplemente una palmadita en la espalda.

Pero Uber ahora también usará las opciones de comentarios que aparecen cuando das una calificación menos que perfecta para sintonizar la tecnología en su back-end. Entonces, si usted dice que el problema fue la recolección, podría clasificarse como un "error de ubicación de recogida PLE", y esa información se enruta al equipo que mejora exactamente dónde se le dice a los conductores que lo recojan. [19659007] El lanzamiento sigue a la presentación del nuevo Centro de seguridad en la aplicación de Uber el mes pasado que brinda a los usuarios acceso a la información del seguro, a los consejos de conducción y al botón de emergencia 911. Les pregunté si recordarles a los usuarios que se abrochen el cinturón de seguridad estaría en ese Centro de Seguridad y Uber me dice que ahora está planeando agregar información sobre cómo abrocharse el cinturón.

Después de un año de cultura y asuntos legales, Uber necesita para recuperar a los usuarios que lo eliminaron. Una mayor seguridad y retroalimentación podrían ayudar a ganarse su respeto.

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