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Didi Chuxing, El servicio de transporte de pasajeros más grande de China suspendió su Hitch, uno de sus servicios de transporte compartido, durante una semana mientras investiga el asesinato de un pasajero.
La víctima tenía 21 años. antigua azafata aérea identificada solo como la Sra. Li. La agencia estatal de noticias Global Times informa que el incidente tuvo lugar en la noche del 5 de mayo, cuando utilizó Hitch, que permite que las personas que se dirigen al mismo destino viajen juntas, para llevarlo a su casa desde el aeropuerto de Zhengzhou, provincia de Henan. después de terminar el trabajo. La publicación cita informes policiales que dicen que Li fue asesinada por su conductor usando un arma.
Didi ha utilizado la tecnología de reconocimiento facial para verificar sus controladores desde 2016. La tecnología se usa para acelerar el registro de los conductores cuando se registran inicialmente, y también para evitar el fraude cuando inician sesión para comenzar un turno. La idea es que la aplicación solo se desbloqueará cuando el propietario de la cuenta del conductor tome una autofoto que debe coincidir con el registro que Didi tiene.
En el caso de este incidente trágico, esa protección falló.
El sospechoso – que ha sido nombrado como Liu Zhenhua – no está registrado en su plataforma, de acuerdo con Didi, pero pudo acceder a él, y tomar paseos, utilizando una cuenta de controlador verificado que pertenece a su padre. Didi dijo que no evitó esto porque su función de reconocimiento facial era "defectuosa" ese día.
Parece que hubo una señal de advertencia, sin embargo. La compañía dijo que la cuenta había recibido una queja de acoso sexual antes del incidente -no está claro si eso fue del padre, o su hijo accedió a la cuenta-, pero Didi no pudo acceder a la cuenta a pesar de tratar de ponerse en contacto con un aparente cinco veces. Sin embargo, a pesar de la queja, se permitió que la cuenta iniciara sesión y tome viajes.
"Debido a la imperfección de las reglas de arbitraje de la plataforma, la queja no se manejó adecuadamente en días posteriores", admitió Didi en un comunicado. .
Hitch es un servicio de transporte compartido entre ciudades enfocado en viajes diarios y viajes a distancia que permite a los pasajeros cubrir el costo del combustible y los costos básicos de un conductor. Los servicios de uso compartido de vehículos comerciales de Didi no se ven afectados. La suspensión del enganche comienza mañana, 12 de mayo, y Didi dijo que utilizará el tiempo para revisar todos sus conductores registrados para "cualquier caso que involucre desajuste entre conductores y vehículos".
La compañía también se comprometió a modernizar su enfoque operativo y cliente support system.
En un comunicado anterior proporcionado a Vende Todito, Didi expresó su "profundo remordimiento" por el incidente, del que dijo que tiene una responsabilidad "innegable". La compañía agregó que debe "intensificar para ganar la confianza de nuestros usuarios".
Estamos profundamente tristes y sentimos la tragedia que le sucedió a la Sra. Li mientras usaba DiDi Hitch. No hay palabras que puedan expresar nuestro profundo remordimiento frente a semejante enormidad. Expresamos nuestras más sinceras condolencias y disculpas a la familia de la Sra. Li. Necesitamos intensificarnos para ganar la confianza de nuestros usuarios. Nuestras responsabilidades en este caso son innegables.
Nuestro equipo de trabajo especial está trabajando en estrecha colaboración con las agencias de aplicación de la ley con el mayor esfuerzo. El asesino necesita ser llevado ante la justicia; y la Sra. Li y su familia merecen una respuesta justa.
Pedimos disculpas nuevamente a la familia de la víctima y al público. Tenga la seguridad de que revisaremos minuciosamente todas nuestras prácticas comerciales para evitar que un incidente así vuelva a suceder.
Global Times informó que se le ofreció a Didi una recompensa de un millón de yuanes (poco más de $ 150,000) por información sobre el presunto asesinado, aunque Didi no confirmó que cuando lo pedimos.
Didi enfrenta la presión de su rival Meituan Dianping, que comenzó en servicios locales pero recientemente introdujo servicios de viaje compartido y se mudó a las bicicletas sin muelle con la adquisición de Mobike.
Esto no es La primera vez que Didi, que se convirtió en la compañía de viajes en autobús más grande de China cuando compró el negocio local de Uber en 2016, se ha ocupado del asesinato de un cliente. Hace dos años, una mujer en Shenzhen fue robada y asesinada por un conductor de Didi.
Uber y Lyft también tuvieron incidentes fatales.
En los EE. UU., Estos van desde una niña de siete años atropellada. por un conductor de Uber en San Francisco en 2014, a un conductor en Michigan que asesinó a seis personas mientras estaba de servicio para el servicio de transporte en 2016. Han ocurrido otras muertes en Australia, Líbano, Singapur e India.
Este año, Los vehículos autónomos de Uber también han estado involucrados en muertes de civiles. En marzo, una mujer murió después de ser atropellada por un SUV Uber que conducía en Tempe, Arizona. Si bien la policía dijo que Uber no era responsable del incidente, la compañía pausó su prueba de vehículo autónoma luego del accidente fatal.
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Vende Todito