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Uber El CEO Dara Khosrowshahi habló brevemente de lo que ha estado sucediendo en el mundo de los autos sin conductor de Uber a la luz del fatal accidente en Tempe, Arizona en marzo. Hoy en Uber Elevate, en Los Ángeles, Khosrowshahi dijo que Uber traerá de regreso sus autos sin conductor "dentro de los próximos meses, no lo sé".
Para ser justos, Khosrowshahi no parecía estar 100% seguro de sí mismo. su respuesta. Eso es solo para decir que no me sorprendería si a Uber le toma más de unos pocos meses.
Continuó diciendo que cuando Uber devuelva sus autos a la carretera, "va a estar a salvo de una como sea posible. "
Uber sacó sus autos sin conductor de las carreteras después del accidente fatal de marzo. Más tarde ese mes, Uber decidió no volver a solicitar un permiso de autoejecución para pruebas de automóviles en California. El permiso anterior de Uber expiró el 31 de marzo.
Si Uber quiere continuar sus pruebas en California, deberá solicitar un nuevo permiso, así como "abordar cualquier análisis de seguimiento o investigaciones del reciente accidente en Arizona". El Director Adjunto / Director Jurídico del DMV Brian Soublet escribió en una carta a Uber en marzo. Uber también puede necesitar establecer una reunión con el DMV.
En respuesta a una pregunta sobre cómo va la investigación con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Khosrowshahi dijo que está en curso. A diferencia de Tesla siendo bastante vocal sobre el accidente fatal que implica su sistema de piloto automático, y dañando su relación con la NTSB, Khosrowshahi dijo: "No vamos a twittear antes de sus hallazgos".
Pero eso no significa que no habrá ser fugas. A principios de esta semana, The Information informó que el software de Uber tuvo la culpa. Específicamente, se informó que fue el error del software el que determina qué objetos ignorar ya cuáles atender.
Tras el informe, Uber dijo que está cooperando activamente con la NTSB y no puede comentar los detalles del accidente. [19659002] "Mientras tanto, hemos iniciado una revisión de seguridad de arriba hacia abajo de nuestro programa de vehículos autónomos, y hemos recurrido al ex presidente de NTSB, Christopher Hart, para que nos asesore sobre nuestra cultura general de seguridad", dijo un portavoz de Uber. en una declaración en el momento. "Nuestra revisión está analizando todo, desde la seguridad de nuestro sistema hasta nuestros procesos de capacitación para operadores de vehículos, y esperamos tener más que decir pronto".
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