Elon Musk ofrece más detalles sobre la red de viaje compartido de Tesla – Vende Todito


En la llamada de ganancias de Tesla Q1 2018 de hoy, el CEO de Tesla, Elon Musk arrojó algo de luz sobre las ambiciones de la compañía para lanzar una red autónoma de viajes compartidos en vehículos. La respuesta corta es que, desde un punto de vista técnico, Tesla estará lista a fines del próximo año, dijo Musk. Sin embargo, aún no está claro cuándo Tesla lanzará la red.

La respuesta más larga implica una discusión sobre la regulación y la necesidad de tener una autonomía total en su lugar. Es decir, autonomía de Nivel 4 o Nivel 5 que no requiere intervención humana.

En la convocatoria, Musk describió un mundo en el que las personas comparten sus automóviles, ofreciéndoles como Lyft, Uber o algo así como Lyft / Combo Uber-Airbnb "donde puedes tener tu auto y tener el 100% de uso de tu auto", dijo Musk, y especificar que está disponible para cualquiera que quiera usarlo mientras no lo estés usando.

"Esto es lo más obvio que va a suceder ", dijo Musk.

Pero para lograr eso, dijo, Tesla necesita resolver su autonomía. Tesla también necesita una plataforma de software para administrar la red de viaje compartido. A partir de ahora, Musk dijo que los autos que Tesla está produciendo actualmente son totalmente capaces de tener autonomía total, dar o recibir un par de actualizaciones de computadoras relacionadas con cosas como potencia de procesamiento y otras cosas.

"Creo que estamos muy bien posicionados ", Dijo Musk, por tener" finalmente millones de vehículos eléctricos compartidos y autónomos ".

En marzo, el analista Gene Munster dijo que hay más de un 50 por ciento de posibilidades de que Tesla empiece a operar su flota de viaje compartido en 2023. Eso podría agregar desde De $ 2,000 a $ 6 mil millones en ingresos para Tesla, según Munster.

Aquí hay algunos otros puntos de la llamada:

  • Probablemente Tesla comenzará a producir el Modelo Y a principios de 2020. Musk dice que será una "revolución de la fabricación" .
  • Tesla comenzará a publicar estadísticas de seguridad de piloto automático trimestralmente.
  • Tesla no planea reemplazar a Jim Keller, el vicepresidente de piloto automático que se fue en abril para Intel.



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